По легенде, при подъезде по 1-му пути к станции «Нижегородская» в четвертом вагоне произошло короткое замыкание с последующим распространением огня. Огонь распространялся по салону вагона с большим выделением продуктов горения. Огонь продолжает распространятся по вагону, в составе и тоннеле создалось сильное задымление.
К месту происшествия оперативно прибыли пожарно-спасательные подразделения, немедленно приступили к развёртыванию и прокладке рукавных линий в вестибюлях станции. Звенья газодымозащитной службы произвели разведку на наличие пострадавших и приступили к их эвакуации. Одновременно проводилась работа по тушению условного загорания в вагоне поезда и недопущению распространения огня на соседние вагоны.
«В процессе подобных учений вырабатываются навыки организации и управления силами и средствами при тушении пожаров, повышение профессиональных навыков и практическая отработка тушения пожаров в метро. От грамотных действий пожарных во время реального происшествия напрямую зависит исход пожара, безопасность объекта и окружающей его городской инфраструктуры», - рассказывает начальник ПСО ФПС Управления по ЮВАО Главного управления МЧС России по г. Москве Евгений Мысягин.
